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    地磅檢定過程中常見故障及排除方法研究

    文章出處:admin 人氣:發表時間:2019-04-21 21:49

    前言

    隨著經濟社會的快速發展, 電子衡器也成為人們日常生活中的常用品, 產品的類型也正在變得更加多樣化。在過去的衡器當中, 機械衡應用十分廣泛, 但是隨著高精度傳感器的發展, 電子汽車衡開始快速的發展。電子汽車衡因為自身的優勢, 在社會各個領域中都得到廣泛的應用, 并且占據著十分重要的地位。

    1 電子汽車衡的原理和構成

    常見的電子汽車衡主要是由顯示器、稱重傳感器、秤臺、接線盒等部分構成。在這些設備中, 秤臺主要起的就是承受物體重量的作用, 秤臺將物體的實際重量準確無誤的傳輸給稱重傳感器, 而稱重傳感器處于秤臺和基礎之間的位置, 可以將物體的實際重量轉化為電信號, 然后經過接線盒的信號電纜, 可以將數據傳輸給稱重顯示儀表, 這個儀表最直接的功能就是可以直接顯示被稱物體的實際重量。電子汽車衡的每一個部分都可能導致汽車衡出現故障, 比如出現儀表顯示不穩的問題、儀表無法回零的問題、儀表不能夠進行自檢的問題等, 而且每一根接線或者外部的環境發生了改變, 都很有可能導致汽車衡出現故障。但是總的來說, 主要的故障就是機械方面的故障和電子線路方面的故障兩個部分。機械方面的故障主要包括秤臺是否出現變形、限位裝置是否處于正常的狀態、是否存在異物頂住了秤臺、基礎是否處于水平的位置等。而電子方面的故障主要就是顯示儀表、接線盒、傳感器等問題, 還有就是線路之間是否出現了短路或者斷路的問題。想要排除電子汽車衡的故障, 首先要做的就是找到故障出現的原因, 應該按照具體的流程進行。 (1) 觀察, 需要十分全面的觀察故障產生后的現象; (2) 分析, 需要對故障產生的原因進行深入的分析, 結合過去的科學技術或者過去的經驗, 找出原因; (3) 修復, 需要對故障進行修理, 對損壞的零部件及時的進行更換; (4) 檢定, 重新測試電子汽車衡的計量性能, 檢定是否合格。

    2 電子汽車衡檢定過程中常見的故障

    電子汽車衡出現故障的原因有很多, 故障的現象也比較復雜, 有時候可能會同時出現好幾個故障, 圖1是幾種電子汽車衡檢定過程中經常出現的故障。

    圖1 常見故障

    圖1 常見故障   下載原圖

     

    2.1 稱重顯示儀表故障

    稱重顯示儀表主要就是檢測傳感器的變化, 包括電壓和電流的變化, 然后測量出秤臺上物品的重量。一般的稱重顯示儀表都是由模擬電路和數字電路兩個部分構成, 而最常見的故障包括兩種。 (1) 接觸不良。出現這種故障時, 儀表上一般都會顯示“無顯示”或者“顯示缺位缺段”, 而導致其出現的原因就是稱重顯示儀表在運輸或者使用的過程中因為產生振動而出現了插件松動的問題。 (2) 自身存在的故障。就是稱重顯示儀表自身的電路元件存在故障, 導致其出現的原因就是在出廠之前沒有對其進行老化試驗, 設備本身就有問題。一般情況下, 對于稱重顯示儀表存在的故障, 必須及時的通知生產廠家的專業的維修人員進行維修, 如果遇到十分緊急的情況, 也可以自己來更換儀表的主板, 最后再報送給檢定的部門, 讓其來進行檢定, 只有檢定合格后才能繼續進行使用。

    2.2 秤臺故障

    秤臺是電子汽車衡中的一個重要的承載部件, 主要就是與傳力結構結合在一起, 共同將物體的準確重量順利的傳遞到傳感器中。而其故障通常都是出現在接線盒和限位的位置上。導致這個故障產生的原因主要有三個: (1) 因為一些外部的因素, 導致接線盒的內部出現了很多水氣, 使得秤臺的靈敏性出現問題, 導致傳輸數據存在誤差; (2) 接線盒內部出現短路的問題, 秤臺即使可以準確的稱量出物品的重量, 但是卻沒有辦法將其傳輸到傳感器中; (3) 限位裝置中間的間隙存在問題, 可能偏大或者偏小, 導致測量的數據不夠準確。

    2.3 傳感器故障

    傳感器處在秤臺和基礎之間的位置, 主要是可以將物體的實際重量轉化為相應的電信號, 然后傳輸給接線盒。接線盒會將接收到的信號輸出到稱重顯示儀表上, 就可以知道物體的重量。一般的電子汽車衡都會并聯使用4~10個傳感器。一般情況下, 如果傳感器受損, 就會出現零點和稱量之間不斷漂移的情況, 還有的就是出現系統可以正常開機, 但是開機之后卻顯示過載負載值, 另外就是系統的線性度比較差的問題。傳感器的損壞原因也是比較多樣化的, 最常見的就是因為超量承載和操作過程中不正當的方法, 還有一個原因就是傳感器的內部設備出現了質量上的問題。

    2.4 其他方面的故障

    因為電子汽車衡出現故障的原因有很多, 所以, 在實際的修理過程中, 除了上面三種常見的故障之外, 還應該使用一些方法和手段, 排除一些不常見的小故障, 這樣才能更加準確的進行定位。 (1) 在長時間的使用過程中, 出現一些顯示值方面的誤差也是很正常的, 只需要重新進行校正和核對即可; (2) 因為電子汽車衡通常都無法完整的進行保護, 而且有時候環境比較惡劣, 如果是在比較潮濕的環境之中, 就會導致稱重顯示儀表的內部出現導電的情況, 十分容易引發元器件或者線路出現故障; (3) 因為一些外界的、不可抗拒的因素, 比如雷電、磁場等, 也會導致電子汽車衡出現損壞。其中, 破壞性最大的就是雷電, 也是一種最為常見的問題。雷電一般有直擊雷和感應雷的差別, 一般傳感器和接線盒比較容易受到直擊雷的破壞, 而稱重顯示儀表比較容易受到感應雷的破壞。

    3 電子汽車衡檢定過程中常見故障的排除方法

    在實際的處理電子汽車衡故障的過程中, 一般采取下面幾種方法, 經過詳細的檢查, 可以更加迅速、準確的排除故障。

    3.1 稱重顯示儀表故障的排除

    (1) 需要重新插好或者焊接好接觸不良的電子元件, 最大程度的減少稱重顯示儀表在運輸或者使用過程中出現的振動問題導致的故障。 (2) 在購買稱重顯示儀表的時候, 應該選擇一個質量和信譽都比較好的廠家, 確保不會出現自身的質量問題, 保證質量可以符合要求。

    3.2 秤臺故障的排除

    (1) 應該先使用酒精將接線盒內部的水氣擦除, 然后才使用吹風機將酒精也完全吹干, 保證接線盒內部完全是干凈整潔的, 不會因為異物而導致故障; (2) 需要檢查是否有短路的問題出現, 特別是屏蔽線和其他線路, 還有秤臺的電阻。另外還要仔細的檢查每一個導線和地線之間是不是有泄露或者短路的問題, 如果發現存在短路的問題, 應該及時的更換線路, 保證線路的正常; (3) 應該將限位裝置之間的間隙調整為合適的值, 最好就是2~3mm。

    3.3 傳感器故障的排除

    (1) 對于接線盒, 應該使用萬用表檢查其正激勵和負激勵之間的電阻值是否在400左右, 還需要使用萬用表測量總輸出端的電阻值, 保證正輸出和負輸出之間的電阻值能夠處在2500左右, 需要對所有的電阻進行逐個的排查, 一直到找到受損的傳感器位置; (2) 如果通過上面的方法沒有找到受損的傳感器, 也可以使用偏載檢定的方法進行檢測, 將相當于最大秤量的1/ (N-1) 的標準砝碼依次放到秤臺的每一個傳感器的支撐點上, 然后對顯示的值和標準值進行對比, 通過兩者之間存在的誤差, 判斷傳感器的好壞。傳感器是電子汽車衡中的一個十分核心的部件, 其價格相對比較昂貴, 所以必須要先排除其他的故障, 然后再做判斷和更換, 在更換傳感器的時候, 也要選擇一個質量和信譽都比較好的廠家。

    3.4 其他故障的排除

    (1) 如果電子汽車衡的顯示值出現示值誤差, 并且誤差不是很大的情況, 可以通過對其重新標定或校對即可解決; (2) 可以使用一些高強度、抗老化比較好的橡膠密封條, 增強電子汽車衡的防塵、防潮和防水效果; (3) 應該在秤體周圍安裝一些避雷針或者接閃器之類的防雷裝置。還需要為稱重顯示儀表安裝上保護器、空開等保護裝置, 做好保護措施, 保證稱重顯示儀表的接地線可以連接接地樁, 而且要確保其電源線具有屏蔽層; (4) 應該仔細的檢查秤臺是不是因為長時間的使用而出現異物頂住秤臺的問題, 而導致傳感器出現了誤差。如果是第一次安裝電子汽車衡, 一定要提前做好防稱重誤差, 增強設備的精準度, 可以使用一些和電子汽車衡最大稱量差不多重量的汽車多次通過秤臺, 保證秤臺中的殘余應用都釋放出來, 防止出現側向受力的問題, 影響稱重的準確性。

    4 小結

    電子汽車衡是一種重要的稱重設備, 但是其故障問題也十分嚴重, 有時可能同一種故障現象卻是由不同的原因引起的。所以, 必須對其進行全面的分析, 找出故障出現的原因, 并采取針對性的措施進行解決。


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